Миллиард рублей направят в этом году на ремонт автомагистралей в областном центре.
Средства выделят из федеральной и областной казны в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В плане — 15 участков, объем работ большой, и приступать к ремонту собирались уже в апреле. Однако кто будет подрядчиками, пока нет полной ясности.
4 «дорожных» аукциона в Липецке аннулированы решением антимонопольной службы. При ремонте дорог определение подрядчика — ключевой вопрос. Планы мэрии амбициозны: к осени должны преобразиться полтора десятка транспортных артерий Липецка, включая проспект Победы и улицу Космонавтов. К работам рассчитывали приступить в апреле. Но проверка ФАС выявила нарушения в документации торгов.
Ирина Поткина, начальник Управления Федеральной антимонопольной службы по Липецкой области:
«Требования к качеству материала, который должен использоваться при выполнении работ, должен присутствовать в документации, но необходимо его формировать в соответствии с требованием закона».
В противном случае заказчик, в данном случае — администрация Липецка, не сможет ни проконтролировать работу подрядчика, ни спросить за брак. Зато Счетная палата спросит с мэрии за нецелевое использование денег.
«Мы смотрим в первую очередь документацию, торги, формирование контракта, цены контракта, условия контрактные. Кроме того — объемные показатели, сметные расценки и качество», — рассказала Марина Зиборова, председатель Счетной палаты.
Надзорные ведомства смутила и скромная цена «дорожных» контрактов. А ведь мэрия намерена не ограничиться заменой дорожного покрытия, а подойти к ремонту улиц комплексно: с модернизацией инфраструктуры и озеленением. Конкурсные процедуры начались еще в декабре и по сей день не завершены. Тем не менее, чиновники с оптимизмом смотрят в будущее.
Алексей Бахтин, председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства города Липецка:
«До сентября мы обязаны закончить уже работы все. Конечно, что-то останется: это зависит и от погодных условий, от технической возможности производства работ, от ряда согласовательных процедур, но тем не менее мы рассчитываем, что справимся в срок».
Каждый новый большой ремонт улиц в Липецке из года в год предваряет ямочный. По словам руководителя Счетной палаты, ситуация, когда дорожные работы обходятся без штрафных санкций, стали редкостью. Подрядчики исполняют гарантийные обязательства, но дороги лучше не становятся. Замкнутый круг?
«Наша задача — не просто продолжать вот эти ежегодные закатки асфальта и воды в асфальт, и песка в асфальт, каждый год ремонтировать дорогу, а может быть со сдвигом сроков не более чем неделя, полторы или две, но выходить с тем подрядчиком, который дает гарантии, который идет по понятной цене. И это будет касаться всех дорожных лотов. Потому что это самая большая отрасль с самыми большими деньгами», — ответил Илья Тузов, заместитель главы администрации Липецкой области.
Лоты с участками липецких улиц вновь выставлены на торги. Городская администрация рассчитывает разыграть их на этой неделе. Медлить нельзя — сезон для проведения дорожных работ ограничен, но и компромисс по качеству недопустим. Ситуация на контроле региональной власти.
