Транспортное обслуживание и качество пассажирских перевозок. Эта тема стала одной из главных на профильной комиссии липецкого горсовета. На работу общественного транспорта у липчан немало нареканий. Жалобы поступают, в том числе, в редакцию «Вести Липецк», особенно от жителей отдаленных районов.
Все больше личного автотранспорта на городских магистралях. А вот с общественным — не так все просто. Сначала ожидание подходящего автобуса, потом попытка в него уместиться. Ажиотаж во многих районах города. А в некоторых — подходящего маршрута просто нет.
Евгений Чекрыжов, председатель департамента транспорта администрации г. Липецка:
10-я шахта, это и Сселки, Желтые пески. То есть все окраины района, собственно говоря, да, ну не имеют, скажем так прямого, беспересадочного сообщения для любого района города.
Выход у людей один — ездить с пересадками. И это сразу бьет по карману.
Ольга Лебедева, жительница 3-го участка ЛТЗ:
323а вот у нас убрали. Ребенок учится в районе автовокзала. Ездим с пересадками туда — обратно. Соответственно, утром мы его отвозим. Вечером мы его привозим обратно. Ну не вечером, в обед. То есть, на дорогу очень много денег уходит с этими пересадками. И все остальные маршруты очень тоже очень плохо ходят. Добраться вот вечером тоже я еду с пересадками на работу, с работы.
Частные перевозчики в отдаленные районы не хотят заходить. Не выгодно. Количество муниципального транспорта ограничено. А, например, если продлить маршрут автобуса номер 19 с третьего участка хотя бы до Проспекта Победы промежуток ожидания увеличится с 20 минут до часа.
Галина Алаторцева, жительница 3-го участка ЛТЗ:
Начиная с половины девятого до половины десятого транспорта нет, и мы не можем никуда уехать. И вот так вот мы каждый день ждем. Либо на перекладных добираемся, либо пешком идем до 10-й школы. Вот. Обещали нам дать транспорт. Все сделать. Но, как говорится, по сей день ничего хорошего нет.
Стабильная работа транспорта — приоритет, заявляют в профильном департаменте. А еще — контракты с перевозчиками. В дискуссии на эти темы живо участвуют и муниципальные депутаты. Только речь не о сегодняшней ситуации.
Евгений Чекрыжов, председатель департамента транспорта администрации г. Липецка:
Депутаты живо поучаствовали, на контрактной основе.
Повышение пассажиропотока, конечно главное условие для пересмотра маршрутизации. Пока жители 3-го участка ведут учет пропущенных рейсов. И ждут обещанного департаментом транспорта — или возвращения маршрута 323 а или спецавтобуса до центра поселка ЛТЗ, откуда есть возможность уехать в город.
