Сегодня в селе Казинка Грязинского района состоялось техническое открытие первой за 30 лет газонаполнительной компрессорной станции, построенной полностью за счет частного инвестора. В следующем году в планах появления в регионе еще нескольких метановых заправок.
Только давление здесь в тысячу раз выше чем в газовых трубах наших квартир. Уже в следующем году в селе Казинка Грязинского района автолюбители смогут заправиться природным топливом. Здесь открылась метановая заправка. Перед тем, как попасть в бак автомобиля, газ проходит цикл очистки и сушки. Специалисты заверяют, все безопасно.
Александр Сергеев, главный энергетик:
Газ заходит и поступает на компрессорную установку. Это сердце нашей заправочной станции на данном оборудовании газ сжимается до 25-ти мегапаскаль.
Газонаполнительная заправка построена полностью за счет средств инвестора. Пока в Липецкой области это первый такой объект более чем за 30 лет. Но крупные инвесторы уже готовы начать работы в первом квартале следующего года. В регионе выделено пять новых площадок.
Илья Тузов, заместитель главы администрации Липецкой области:
Минэнерго возместит порядка 40 миллионов инвестору на строительство. 40 миллионов из федерального бюджета и часть небольшая из регионального бюджета. Стоимость одной заправки варьируется от 80 до 120 миллионов.
В строительство этой газовой заправки средства вложил руководитель транспортной компании Александр Аверьянов. В парке его предприятия больше 80 машин, и часть из них уже переведена на метан. Этот вид топлива в два раза дешевле дизеля.
Александр Аверьянов, руководитель транспортной компании, инвестор:
Это смешанный цикл, поэтому до 40% замещение дизеля. На рубль километр пока трудновато сказать. Только занялись мы этим вопросом, но это от рубля до трех на километр.
Большую часть затрат при переходе на альтернативный вид топлива возместит государство. Сейчас субсидия составляет 60% от общей стоимости таких работ. Еще 30% выделит газовая энергетическая компания. Таким образом, владельцам транспортных средств придется заплатить только 10% стоимости перевода техники на метан.
