Реконструкция трамвайной инфраструктуры в Липецке ведется в рамках концессионного соглашения. Проект предполагает обновление около 40 километров путей и строительство новой трамвайной линии. Сейчас работы идут на улицах Московская и Циолковского.
На улице Московской работает гидромолот. Здесь идет демонтаж старых путей и укладка новой рельсо-шпальной решетки — в рамках реализации концессионного соглашения по реконструкции трамвайной сети.
Улица Московская входит в третью очередь концессионного проекта. Также на этом этапе проходит демонтаж старых контактных сетей. Активные работы сейчас ведутся и на улице Циолковского. Здесь уже стоят новые опоры, а старые вскоре демонтируют.
На строительстве путей не могла не сказаться морозная зима. Но даже в условиях промерзания грунта работа не останавливалась. Сроки оптимизировали всеми способами.
И сейчас гидромолотом снимают верхний слой — такие последствия промерзания грунта. А тем временем землю нужно пробурить на глубину старых сетей. Укладка футляра — это защита сетей теплоснабжения — уже закончена. Важный этап строительства путей — заливка фундамента под новые опоры.
Общая готовность концессионного проекта оценивается в 60 процентов. На двух участках запущено движение трамваев. В том числе по маршруту, связавшему правый и левый берега. Благодаря возвращению трамвайного движения, на этих участках наблюдается рост пассажиропотока. Липчане ждут, когда трамваи снова начнут движение от Кольца 9-ого микрорайона до Центрального рынка. Тем временем, окончание работ по укладке рельсо-шпальной решетки на этом участке запланировано до декабря 2026 года.
