С 1 апреля 2021 года меняется порядок проведения экзаменов на право управления транспортными средствами.
Основное изменение права теперь можно получить не в три, а в два этапа: теоретический тест и практический экзамен в условиях реального движения. Как сообщает УМВД по Липецкой области, площадку больше сдавать не нужно.
Это правило коснется водителей легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и составов транспортных средств. Практический экзамен на права на мототранспорт будет проводиться прежних условиях.
Также к новшествам относится и то, что при проведении практического экзамена на право управления транспортными средствами категорий «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E» и «D1E» у кандидатов в водители будут проверяться навыки управления, путем выполнения ряда маневров в условиях реального дорожного движения, а именно:
— постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов;
— постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару при движении задним ходом;
— разворот транспортного средства в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом.
Изменения внесены и в перечень ошибок, за которые ставят штрафные баллы. Грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.
Например, основанием для прекращения практического экзамена станет ситуация непристегнутый ремень безопасности или использование телефона во время движения. Чтобы экзамен считался сданным, штрафных баллов не может быть больше пяти.
Экзаменатор теперь будет находиться на сиденье с дублирующим управлением транспортным средством.
Еще одним принципиальным новшеством станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле при проведении экзамена. Ими могут стать другие кандидаты в водители, представители общественных организаций и автошкол. Участие наблюдателей поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.
