Почти полтора миллиона липчан с начала года воспользовались железнодорожным транспортом. Он остается самым востребованным на магистральных маршрутах и постоянно модернизируется. С этого месяца экспресс Липецк-Москва сокращает время в пути до 6,5 часов, а с февраля рейс станет ежедневным. В перспективе в нашем регионе появится скоростной электропоезд «Ласточка».
Денис Вакуленко начальник структурного подразделения ОАО «РЖД»:
Это уникальный проект. Мы переезжаем с московской дороги на южное направление. Там постоянный ток, а тут переменный. Ласточки тоже нужны уникальные, которые переключаются на ходу с постоянного тока на переменный. Они сейчас только из опытной эксплуатации вышли первые 10 экземпляров. Поэтому очень надеемся одну из них увидеть здесь на маршруте Москва-Липецк. Для этого нам нужна поддержка и помощь Липецкой области.
В регионе ведется работа по улучшению безопасности на железнодорожных переходах и переездах. Игорь Артамонов выразил заинтересованность в развитии не только пригородного сообщения, но и возможность альтернатив для трамвайного парка.
Игорь Артамонов, глава администрации Липецкой области:
Возможно, с помощью железнодорожного транспорта, будут решены кое-какие проблемы с автобусным транспортом. Также мы рассматриваем возможность доставки людей на экономическую зону и на НЛМК.
Сергей Задорин, начальник Юго-Восточной Железной дороги:
Вместе со мной приехали и пригородные компании, и пассажирский комплекс. Поэтому мы будем оценивать эту работу не долго и готовы взять ее на себя.
Железнодорожники выразили заинтересованность в развитии в регионе экскурсионных маршрутов и ретро-перевозок, когда состав ведет настоящий паровоз. Отдельное внимание уделяется вокзалам в Липецке и Грязях. На их ремонт и техническое оснащение РЖД направило в этом году около ста миллионов рублей. В планах предполагается полная реконструкция Железнодорожного вокзала в областном центре.
