Цвета сайта
Размер шрифта

Ограничение 24 тонны поставили у дамбы Матырского из-за предаварийного состояния дороги

Лия Мурадьян

Скоро там появится весовой контроль для грузовиков

У дамбы Матырского водохранилища в Липецке ввели ограничение по массе автотранспорта — не более 24 тонн. Это связано с предаварийным состоянием переправы. Движение на участке интенсивное, поэтому в ближайшее время у подъезда к дамбе организуют пункт «весового контроля» машин.

Как и для чего вообще взвешивают автотранспорт, пояснили на практике в дорожном агентстве. Например, трасса Липецк — Чаплыгин, как и большинство региональных дорог, рассчитана на максимальную нагрузку на ось автомобиля не более 8 тонн. Есть ограничения по общей массе и габаритам, которые и контролируют специалисты.

Сергей Сорокин, Главный государственный инспектор тер. отдела автодорожного надзора УГАДН:

Машины останавливаем по признакам, перегруз, наращенные борты, динамика машины — это уже своя специфика. В случае подозрений мы направляем их на весы, сверяем с накладными на груз и делаем выводы.

Большегруз поочередно заезжает каждой парой колес на специальные весы, почти незаметные в сравнении с габаритами фуры. Никаких табло или проводов не требуется. Рядом мобильная лаборатория управления дорог и транспорта.

Дмитрий Мочалин, инженер безопасности дорожного движения:

Они передают все весоизмерительные данные при помощи блютуса на компьютер. Компьютер при помощи программы все считает и выдает показания.

Штрафы за превышение веса — суровые, до полумиллиона рублей. Зависят от того, на сколько процентов превышена норма. Водители могут сами перераспределить нагрузку — площадка это позволяет. И после устранения нарушения продолжить путь. По словам специалистов, перегруженные автопоезда разрушают дорогу, приводят к образованию колеи, трещин и просадок.

Лилия Карева, пресс- секретарь Дорожного агентства Липецкой области:

Большинство дорог региональных было построено в 70-80 годы прошлого уже века. Тогда таких нагрузок просто не было. То есть такие машины не ездили по дорогам. соответственно, они и не рассчитаны на 60, 80 тонн. Естественно, дорога от такого транспорта просто сыпется.

Чтобы повысить устойчивость дороги к нагрузкам, необходима реконструкция — полная перестройка магистрали. Это требует колоссальных капиталовложений, ведь общая протяженность региональных трасс превышает 5,5 тысяч километров. Так что пока важно беречь то, что есть. В ближайшие дни в регионе заработает еще три мобильных пункта весо-габаритного контроля.

Обновленную доску почета «Трудовая слава Липецка» открыли в День города

15 профессионалов украсили своими портретами главный вход в Быханов сад

С праздником липецких металлургов поздравил Игорь Артамонов

Его отмечают одновременно со Днем города

Пелагея поздравила жителей Липецка с Днем города

Праздник продолжится в воскресенье на Городище и в парках

Без питьевой воды останутся 11 улиц Липецка в воскресенье, 21 июля

Подачу ресурса ограничат с 10 утра

Поликлинику для детей и взрослых достраивают на Елецком в Липецке

Всего в городе ремонтируют семь поликлиник