В Липецке качество строительства и ремонта дорог проверяют общественники. Погодные условия сегодня приводят к образованию новых ям на автополотне, а дорожные предприятия порой не успевают заделывать и старые. Активисты Общероссийского народного фронта сегодня на встрече с городскими властями и автоинспекторами предложили использовать для качественного ремонта магистралей новые технологии.
К концу зимы асфальт на некоторых магистралях разрушается — сначала появляются трещины, пустоты, потом они быстро превращаются в ямы. Дорожники заливают их литым асфальтом, более пластичным, чем привычный асфальтобетон. К тому же, этот аварийный ремонт проходит быстрее и почти в любых погодных условиях. Правда, не все водители это понимают.
Но именно ямочный ремонт зачастую помогает предотвратить серьезные аварии, уверены в городском департаменте транспорта.
Алексей Востриков, заместитель председателя департамента транспорта, дорог и благоустройства администрации г. Липецка: «В определённые моменты не обойтись без нарушений технологии, дабы не увеличить сумму ущерба и то, как могут пострадать наши же жители Липецка».
У общественников есть идеи, как сделать дороги Липецка лучше.
Станислав Буряков, эксперт липецкого регионального отделения ОНФ России: «Мы предлагали использовать современные технологии — есть инфракрасные печи, вариантов масса».
По словам сотрудников ГИБДД, в среднем два дорожных происшествия в месяц случаются из-за ям на дорогах. К тому же, отчитались инспекторы, за первые недели года в Липецке на 12% сократилось количество ДТП. Но в весенние периоды движение на дорогах особенно непредсказуемо. Сотрудники ГИБДД рассчитывают на сотрудничество с липчанами.
Геннадий Текутьев, начальник ОГИБДД УМВД России по г. Липецку: «Есть проблемные места — люди сфотографировали, прислали нам на сайт, мы быстро выехали. Подтвердилось повреждение — выдаём предписание на устранение недостатков. В необходимых случаях составляем административные материалы в отношении лиц, которые эти недостатки не устраняют».
Елена Родионова, руководитель рабочей группы «Качество повседневной жизни» липецкого регионального отделения ОНФ России: «ГИБДД вышла с предложением провести совместно с ОНФ рейд по дорогам, которые были отремонтированы в аварийном порядке, где не было отремонтировано. И посмотреть, что происходит сейчас, через две-три недели после выполнения ямочного ремонта и где ямочный ремонт необходим».
Совместные рейды начали сразу после встречи за круглым столом — с залатанной дороги на Опытной. Здесь ямочный ремонт устроил обе стороны.
Станислав Буряков, эксперт липецкого регионального отделения ОНФ России: «Это нормальная технология, нормальная ситуация. Необходимо сейчас её решать, поскольку это — вопрос безопасности».
В прошлом году ОНФ совместно с ГИБДД запустили новый проект «Карта жизни». Все дорожные участки, которые сегодня находятся на гарантии, отмечены на карте и если на полотне есть дефекты, об этом можно сразу же сообщить в Общероссийский народный фронт.
