В липецком горсовете на 13 сессии депутаты выслушали отчет о деятельности департамента транспорта. Так, пассажиров перевозят сейчас два муниципальных предприятия и 21 перевозчик немуниципальной формы собственности и 623 транспортных средств.
Депутаты затронули проблему текучки кадров. В основном, с работы уходят водители общественного транспорта. Как подчеркнули в департаменте, это связано с напряженностью работы, возникновением различных конфликтных ситуаций с пассажирами, а также с не всегда удобным графиком работы.
Однако парламентарии предложили все же обратить внимание на зарплату водителей.
— Может быть, пора начать пересматривать заработную плату? Проблема везде. И это не только водители. Есть проблемы найти дворников. Предлагаю мэрии, совместно с городским Советом начать работу по данному вопросу. Откладывать нельзя, потому что если в этом году уже не можем найти водителей автобусов, что будет в следующем? Необходимо подойти к решению данного вопроса уже при формировании бюджета следующего года, — прокомментировал спикер горсовета Александр Афанасьев.
Первый вице-мэр Константин Востриков пояснил, что нужные меры уже прорабатываются. Так, специалисты сравнили зарплаты работников муниципальных учреждений с коллегами из областных предприятий, а также и работниками из других городов. Разницу уже заметили, а в ближайшее время эту проблему планируют вынести на уровень губернатора.
Как сообщили в пресс-службе горсовета, также депутаты поинтересовались и судьбой липецкого трамвая. Сейчас по его развитию рассматриваются различные варианты. Например, специалисты подали документы в федеральную программу «Чистый воздух». В заявке — ремонт части трамвайного полотна, обновление подвижного состава и строительство небольшой ветки на новых микрорайонах, протяженностью 5,2 километра.
