Липчане узнают о состоянии дорог с помощью интерактивной карты

В Липецкой области продолжается цифровизация дорожной отрасли. Сейчас информацию о состоянии дорог в нашем регионе можно найти на специальной интерактивной карте. На экране монитора видно, как ведется уборка региональных трасс. С помощью метеорологических датчиков диспетчер Дорожного агентства получает информацию о состоянии магистралей в районах области и сообщает подрядчикам план работы по предотвращению гололеда.

Евгений Кузнецов, начальник отдела информации:

Когда подрядчик обрабатывает дорогу, то видим процент содержания соли на данном участке. Тем самым, мы можем понять, была, обработана дорога или нет. Если подрядчик отчитывается, что работы сделаны, а мы этого здесь не видим, то принимаются соответствующие меры.

Включить свет на любом участке дороги области можно одним кликом мышки. На компьютер диспетчера поступает информация о линиях наружного наблюдения. Если где-то не горят лампы, то ремонтная бригада тут же отправляется на место устранять неполадки. Информация теперь доступна и для всех жителей региона. На портале администрации области появилась интерактивная карта федеральных, региональных и муниципальных дорог.

Александр Лыткин, заместитель начальника Управления дорог и транспорта Липецкой области:

По региональным и муниципальным дорогам мы указали на карте их характеристику — в каком году она введена в действие, когда она ремонтировалась и какие планы у нас по ремонту. Теперь любой житель может зайти по определенной ссылке на портале администрации области и посмотреть интересующую его дорогу.

Это первые шаги для цифровизации дорожной отрасли. Уже сейчас в областном центре внедряют «умные» светофоры. Они являются обзорными камерами на дорогах города. В случае возникновения автомобильного затора, можно изменить работу светофоров при согласовании с сотрудниками ГИБДД. Это пилотный проект, который поможет в режиме реального времени реагировать на транспортную обстановку.

Николай Дергунов, директор МБУ «Липецкгорсвет»:

Мы сможем разгрузить наши дороги, как минимум, на десять процентов. Самое интересное, что сможем уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу за счет уменьшения количества остановок транспорта.

Интеллектуально-транспортную систему развивают в рамках федерального нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На реализацию программы потребуется три года. В результате удобнее должно стать и специализированным службам, и рядовым автомобилистам.