На данный момент остроту проблемы жителей Черепяни в Липецкой области удалось снять. Однако полностью вопрос не решен. Ведь переправа разрушается во время каждого паводка. И всю нынешнюю зиму уровень воды в Дону — достаточно высокий. Как люди справлялись с неудобствами? И какие есть варианты решения проблемы? Наша съемочная группа побывала на месте еще до восстановления моста.
«Как спрыгнуть-то? Вот так вот мы и ходим».
Подъем воды в Дону разрушил насыпную переправу в Черепяни еще в середине декабря. Бурная река буквально делит село пополам. Основная часть домов — на одном берегу, автобус приходит на другую. К тому, что насыпную переправу регулярно затапливает по весне, жители давно привыкли. Но вот такой зимний паводок стал полной неожиданностью.
Раиса Дубинина:
«Продукты у нас есть, да, медпункт есть. Но нам самим — мы не можем никуда выехать. К нам не могут никто — ни родственники».
В Черепяни проживает около 200 человек. В основном, люди пожилые. У кого есть личный транспорт — едут в Лебедянь в объезд по полевой дороге.
Екатерина Струкова:
«Дорога полевая, эта дорога принадлежит, в принципе кому-то. То есть она по полю идет по чьему-то. Если мы сейчас едем туда, вопрос — пропустит ли нас обратно директор совхоза? Владелец этих полей?»
Есть и еще альтернативный маршрут. Через село Волотово. Летом — это точка притяжения туристов. Знаменитый подвесной мост через Дон. Зимой — головная боль для местных жителей.
Екатерина Струкова:
«Утренний автобус с Волотово отправляется в 7.20. То есть на улице еще темно. И здесь должны пройти люди, в кромешной тьме».
Да и сам мост — не в идеальном состоянии.
Лидия Касьянова:
«Сетку надо делать главе. Он не стоит на учете. На него ничего не дают. Вот сами ищут — доски мы сколько раз давали».
Жители Черепяни уверены — им необходим полноценный мост через реку.
Роман Ченцов, глава Лебедянского района:
«Мы понимаем, что для Черепяни мост важен. По заданию губернатора сейчас разрабатывается проектно-сметная документация для того, чтобы построить новый мост. Она сейчас в стадии экспертизы. Как только мы будем понимать, что у нас есть готовый проект, как только мы будем понимать стоимость этого проекта, мы будем участвовать в федеральных программах. И там уже посмотрим, может, у нас получится попасть в какую-нибудь федеральную программу по строительству мостов».
Понятно, что процесс этот не быстрый. Жители просят содержать в порядке альтернативные пути. На случай нового половодья. Ведь есть риск, что насыпная переправа снова будет разрушена теперь уже вешними водами.
