Жильцы дома по улице Терешковой, 38А в Липецке вновь ждут начисления штрафов. «Письма счастья» местным автомобилистам регулярно приходят за парковку в неположенном месте.
Почему же люди продолжают ставить машины там, где это запрещено? И как решить проблему с паковочными местами в кварталах с плотной жилищной застройкой? Это выясняла наша съемочная группа.
Просторным двор на улице Терешковой, 38А кажется только на первый взгляд. Местные автовладельцы каждый вечер проходят квест по поиску места для своих железных коней. Андрей Попов всегда ставил машину рядом с домом, а недавно получил целую пачку штрафов за парковку в неположенном месте.
Андрей Попов:
«Даже не успев этот штраф оплатить, я посмотрел в Госуслугах и удивился, что там у меня их было, оказывается, 6. Ездит машина видеофиксации, которая регистрирует на видео машины, которые становятся на газон»
Как рассказали Андрею в городском департаменте развития территории, автоматический комплекс фотовидеофиксаций сейчас действительно объезжает с дозором липецкие дворы, чтобы выявить стоянку на газонах, детских и спортивных площадках.
Регулярно оплачивает штрафы и многодетная мама Мария Веселова. Жители двора на Терешковой говорят: парковаться на газоне, конечно, неправильно. Но больше негде. Дом — известный в городе под названием «Китайская стена» — восьмиподъездный. Это 112 квартир. И на такое количество, по словам людей, предусмотрено всего 12 парковочных мест. По сути, одно машиноместо на каждый подъезд.
Андрей Попов:
«У меня в семье ребенок-инвалид детства, поэтому машина должна находиться ближе к подъезду, я считаю. И при необходимости я всегда мог бы ей воспользоваться. Это в моем случае. Но я считаю, что это не только касается меня и нашего двора. Это касается большей части всех дворов. Именно старых построений 70-х, 80-х годов, где место под парковку в очень малом количестве».
Найти баланс между паковочными местами и тем же газоном — дело непростое.
«Вести-Липецк» направили официальный запрос в мэрию, чтобы выяснить, сколько в областном центре подобных дворов старой застройки, где не хватает паковочных мест, какие есть варианты решения проблемы, и что для этого должны сделать сами жители. Впрочем, в новых микрорайонах, где, казалось бы, должен быть учтен современный уровень автомобилизации, машинам тоже тесно.
Особенно острая ситуация в «Университетском». В прошлом году здесь заработала подземная парковка почти на 400 авто. Правда, жильцам нужно заплатить за такое место. В «Елецком» тоже обустроили новые стоянки — в общей сложности на двести машин. В городской администрации признают: этого недостаточно.
Роман Ченцов, глава г. Липецка:
«Будем также, встречаясь с жителями, обсуждать, в каких локациях, где, что нужно еще сделать. И уже исходя из возможностей бюджета, будем формировать программу. Такие проблемы у нас есть и в других микрорайонах. В старом жилфонде, где жители сейчас вынуждены ставить где-то на зеленые насаждения, где-то под деревья, где-то ветки деревьев потом падают. Это тоже есть проблема. Есть различные варианты решения. Где-то экопарковки можно делать. Но это всё решения рождаются в результате общения с жителями».
А пока решение для восьмиподъездного дома на Терешковой не озвучено, жители дома раздумывают, где теперь ставить машину. Ведь несмотря на то, что стоянок во дворе не хватает, контроль за парковкой в неположенном месте, судя по штрафам, будет жестким.
