«Последний довод королей» Это крылатое выражение впервые на своих пушках распорядился написать Кардинал Ришелье. Появившись на полях сражений, артиллерия стала страшной разрушительной силой, полностью изменив военную науку.
Даже такие скромные пушечки, которые сейчас используют реконструкторы елецкого клуба «Стрелец» могли причинить противнику серьезные неприятности
Как и многое свое снаряжение, реконструкторы изготавливают артиллерийские орудия самостоятельно. Технология при этом, мало отличается от той, что применяли в конце семнадцатого века. Форма для будущей пушки выкапывается прямо в земле. Туда заливается расплавленный чугун, а затем у будущего орудия высверливается жерло.
Когда молодой Петр 1 принял решение, о строительстве Азовского флота, для того, чтобы раз и навсегда снять угрозу южным границам Российского государства, ему понадобился свой «последний довод». Новым кораблям нужны были пушки.
58-пушечный корабль «Гото Передестенация» — божье предвидение — Первый линейный корабль русского флота. Его практически точная копия находится сейчас в Воронеже. Именно здесь в конце 17 века Петр повелел заложить верфи, для строительства Азовской флотилии.
Корабль строился по личному проекту Петра. Вероятно, за образец был взят один из британских линкоров, которые Петр мог видеть во время поездки в Европу. Настоящим ноу-хау был составной киль, придуманный Петром для мелководного Азовского моря. Современная копия корабля настолько точна, что по ней можно изучать кораблестроение того времени
Это касается не только оснастки, но и артиллерии. Для судна были изготовлены копии пушек, которые устанавливались при постройке.
Для того, чтобы обеспечить флот, были мобилизованы все производства в окрестностях Воронежа. Кораблям требовалась оснастка, якоря, другие металлические детали. Крупнейшее металлургическое производство тогда находилось неподалеку от современного Липецка.
Сейчас от города-крепости белгородской засечной черты Белоколодецка не осталось ничего. Даже населенный пункт, который сейчас расположен на его месте носит другое имя. Село Боринское названо так именно благодаря металлургическому заводу, по фамилии его первого владельца. Но технологии на этих заводах не позволяли лить пушки.
Тогда на месте современного Липецка начинают строиться новые производства. Его назвали Верхними Липский железоделательный завод, по названию речки Липовки. Долгое время историки считали, что именно здесь создавалась артиллерия для Азовской флотилии.
Простое сопоставление времени показывает, Липецкие пушки не могли устанавливать на Гото Передистинацию. Корабль был спущен на воду в 1700 году, а завод начали работать лишь три года спустя. К этому времени строительство кораблей в Воронеже еще продолжалось, но уже далеко не в том объеме, на который рассчитывали, закладывая производство.
В 1703 году происходит сразу три события. Недалеко от Санкт-Петербурга открываются Олонецкие железоделательные заводы. Одновременно с ними начинает работать Верхний Липский завод. И наконец на Балтике Петр 1 начинает строить военный флот.
Сооружения заводов были деревянными, и вовсе не рассчитывались на то — чтобы пережить века. В современном Липецке о предприятии, которому город обязан своим рождением напоминает прежде всего география. Вся структура центральной части города строилась вокруг Верхнего завода. Современный петровский спуск — это заводская дамба, а пруд, который в современное время называли Комсомольским, существовал еще при Петре. Это было водохранилище, которое крутило заводские колеса.
О том, где стоял завод, напоминает скромный памятный знак. Эти пушки были отлиты здесь, правда не при Петре, позже почти на полвека. В 1703 году здесь, на месте тихих аллей Нижнего парка были построены четыре доменных печи — это вершина металлургической технологии того времени.
Современная домна, это огромное сооружение. Под влиянием высоких температур здесь не только выплавляется железо из руды, но и насыщается углеродом, превращаясь в жидкий чугун. Петровские домны по размеру были куда скромнее, но со своей задачей справлялись, ведь по-настоящему крупные артиллерийское орудия изготавливались только из чугуна.
Александр Клоков рассказывает о Липских железоделательных заводах так, словно сам был очевидцем их строительства. Многие годы он посвятил изучению источников и архивных материалов. Теперь может с уверенностью показать, где стояло то или иное сооружение. Он убежден, что Липский завод был очень крупным.
Но долгое время никаких подтверждений этому не было. Липские заводы считали мелким производством. Едва ли не придатком Воронежских верфей. И только недавно открылись факты, которые полностью изменили картину.
На липских заводах производили даже самые крупные для тех времен орудия — 24-фунтовые. Какими они были по размеру, легко оценить, сравнивая с пушками Гото Предестенации. Там главный калибр составлял 16 фунтов.
Внимание Петра переносится на Балтику, но Липские заводы не только не закрываются, наоборот — расширяют производство. В 1707 году начинает работать Нижний завод. Для его нужд создается многокилометровая плотина и гигантское гидротехническое сооружение, Петровский пруд. Он просуществовал до начала 20 века.
В 1710 году Петр начинает артиллерийскую реформу. Помимо унификации типов и размеров орудий, он требует производства нового типа пушек, более легких и тонкостенных, чтобы на равных конкурировать со шведским флотом на Балтике. Чертежи новых пушек разрабатываются лично Императором. И здесь Липские заводы тоже не забыты.
Почему производство, находящееся в глубине страны, требующее невероятно сложной и тяжелой доставки не только сохраняется, но и расширяется. Историки говорят об особых свойствах Липецкой руды, но металлурги не поддерживают эту точку зрения. По словам доктора наук Геннадия Коршикова, конечный продукт не зависит от содержания в руде железа. Все дело исключительно в технологии. Значит на Липских заводах сумели настолько отладить производство, что пушки, производимые здесь, стоили того, чтобы вести их через всю страну.
Дата создания Липских железоделательных заводов признана и годом рождения Липецка. Ровесник Санкт Петербурга, Липецк оказался связан с северной столицей еще и своим вкладом борьбу за Балтику. В далеком от моря городе, по праву стоит мемориал, посвященный 300 летию русского флота. Петра Первого считают создателем города. Хотя до сих пор не прекращаются споры о том, бывал ли Император в Липецке. Долгое время свидетельством считали то, что в Липецке был путевой домик Петра. Но выяснилось, что такие домики строились во всех местах, где Петр мог оказаться. Так каждый уважающий себя отель имеет президентский люкс. Документально подтвержден только один визит Петра первого. Зимой 1723 года он прибыл лично оценить работу Липских заводов.
Заводы были переданы в частные руки и просуществовали еще несколько десятилетий. Но они дали начало не только городу, но и липецкой металлургии, новый расцвет которой пришелся уже на двадцатый век.
