Липецкие мосты нуждаются в срочном ремонте. Депутаты городского Совета в очередной раз обсуждали проблему — где найти деньги на реконструкцию переправ.
Петровский мост — один из главных в городе и самый загруженный. О необходимости его ремонта заговорили еще в 80- х годах. В двухтысячных убрали трамваи, рядом построили вторую переправу. Старый мост должны были закрыть на ремонт. Но этого не произошло, а нагрузка на сооружение только увеличилась.
Наталья Тюрина корреспондент: «Дыры на Петровском мосту давно стали привычной картиной. Днем пешеходы обходят яму стороной. Но вечером легко не заметить и провалиться. По мосту прошли и аудиторы Счетной палаты. Они записали все разрушения и признали, что мост относится к 3-й категории безопасности. А значит, пешеходов здесь быть не должно».
Такие же ямы на пешеходных дорожках Октябрьского и Сокольского мостов. Ревизоры Счетной палаты прошлись по всем 18 городским переправам. Даже на первый взгляд им оказалось ясно: половина — в аварийном состоянии.
Ирина Живутская, заместитель главного аудитора Счетной палаты: «Средств было выделено недостаточно — 20 миллионов этого недостаточно для наших мостов и путепроводов».
На капитальный ремонт одного Петровского моста требуется более миллиарда рублей.
Алексей Востриков, заместитель председателя департамента транспорта, дорог и благоустройства администрации Липецка: «Ситуация сложная, необходимы средства, чтобы не латать, а реконструировать то, что необходимо, и на что есть средства, до конца ноября будут выполнены работы в полном объёме».
Дорожники пообещали сделать косметический ремонт на пешеходных дорожках. Проект реконструкции Петровского моста уже подготовлен. Депутаты передадут его в областную администрацию. Чтобы найти миллиард рублей, придется наводить мосты и с федеральным центром.
