Филиал Всероссийской Государственной телерадиокомпании "ГТРК "Липецк"

Транспорт

1 10 11 12 13 14 18
Blagoustroystvo

В ходе рейда по благоустройству поставлена задача привести в порядок въезд в Липецк

Привести в порядок территорию на въезде в город со стороны Воронежской трассы - эту задачу поставили во время рейда по благоустройству. Его провели сотрудники липецкой мэрии и администрации Липецкого района. Обнаружили, например, разбросанный мусор прямо у торгового дома. Вызвал вопросы шиномонтаж через дорогу:  его территория не отделена от проезжей части бордюром, ограждения тоже нет. У строительных магазинов картина тоже неприглядная. Заехали и в частный сектор поблизости. Освободить подъезды к домам от песка, щебня и иных строительных материалов – потребует администрация Липецкого района от местных жителей. По итогам рейда площадок, которые бы целиком одобрили ревизоры, нашлось мало. Предписано исправляться, и быстро – ведь территория въезда в город создает о нем первое впечатление. Цель – не столько оштрафовать владельцев бизнеса, а наладить с ними диалог – говорят сотрудники профильного департамента мэрии. Убедив, что чистота – забота общая. Алексей Востриков, заместитель председателя департамента транспорта, дорог и благоустройства администрации города Липецка: «Основные претензии – по содержанию территорий, по содержанию зданий, твердого покрытия – все они излагались. Ну, я уже не буду говорить о таких работах, как косьба, уборка. Вопросов пока много к хозяйствующим субъектам. И я думаю, что они услышат нас».  
06.06.2016 13:33
Avtobus

Маршрут липецкого автобуса № 15 с субботы продлевают до улицы Яблоневой

Департамент транспорта, дорог и благоустройства администрации Липецка сообщил, что для улучшения качества транспортного обслуживания жителей поселка Венера с 4 июня схема движения автобусов садоводческого маршрута № 15 будет продлена до остановочного пункта, расположенного на улице Яблоневая в поселке Венера.                       Источник (информация, фото): официальный сайт администрации Липецка  
03.06.2016 14:26
Gorsovet

Депутаты Липецкого горсовета обсуждали на сессии программу развития городского транспорта

Сегодня состоялась сессия  Липецкого городского Совета. Депутаты  рассматривали очередные изменения в бюджет. Среди вопросов, которые вызвали бурную дискуссию, – программа развития городского пассажирского транспорта.  Автобусный и троллейбусный парк изношен на 70 % . На его обновление  нужно 4 миллиарда рублей.  Из-за новых реалий в экономике руководители города будут искать другого кредитора. Игорь Тиньков, председатель Липецкого городского Совета депутатов: «Речь идет о том,  чтобы проект, который разрабатывался мировым банком и поддерживался правительством РФ, - его возобновить, просто финансовые институты были бы заменены от мирового банка к нашим банкам. Самое главное, чтобы процентная ставка была приемлемая, и если правительство ее нам компенсирует, мы будем очень рады».    
31.05.2016 17:45
Onf

Жители липецкой улицы Новотепличная жалуются на соседство с автопарком

Автобусы,  которые ежедневно доставляют липчан из разных точек города, помешали жителям одного из районов Липецка. Как выяснилось –  проблема существует уже не один год. Чтобы разобраться в ситуации, на место выехали представители Общероссийского народного фронта. Проблема, которая стала настоящей головной болью, причем, в прямом смысле для жителей улицы Новотепличная – автобусы. Точнее, автопарк, который расположен практически в самом «сердце» частного сектора. 55 больших машин ежедневно в 4 часа утра начинают свой маршрут, а заканчивают глубоко за полночь. Лидия Курченко, жительница улицы Новотепличная: «Дышать здесь невозможно, когда массово идут автобусы. Если раньше они ходили утром и вечером, то теперь ходят в день через каждые полчаса. Они же здесь заправляются». При этом мнения самих жителей разделились – к такому соседству не все относятся категорично:  «Как же им не ездить, дочка, как же им не ездить? Сколько жителей города ждут эти автобусы». Автопарк располагается здесь с 2012 года. Местные жители уже не раз обращались за помощью в различные инстанции. Предприятие привлекали  к административной ответственности и накладывали штрафы. Как рассказывают местные жители, руководству даже предлагали новое место для размещения, но у представителей компании свое видение проблемы. Валерий Кретинин, заместитель директора транспортной компании: «Это сложный вопрос - куда-то переехать, надо всю же производственную базу перевезти, ремонтные мастерские. Пока дельного предложения по расположению базы не поступало, потому что много моментов, чтобы  были коммуникации, и все это надо строить, а все это – деньги». Чтобы помочь в решении проблемы жителей улицы Новотепличной, региональное отделение ОНФ подготовит обращение в адрес главы города. Андрей Насопрун, руководитель группы «Социальная справедливость» регионального отделения ОНФ: «Две стороны – и у каждой есть своя правда. Жители - со своей правдой,  вот вторая  правда – это предприятие крупное, городское предприятие со своим коллективом, со своим имуществом». Предварительное слушание по автопарку на улице Новотепличная назначено на 1 июля.   .
31.05.2016 11:38
Avtobus

Липецк и Севастополь на этой неделе впервые связал новый автобусный маршрут.

Рейсовые автобусы будут курсировать из областного центра два раза в неделю.    Автобусы в Севастополь будут отправляться с липецкого автовокзала.   Общая протяженность маршрута – почти 2 000 километров. При этом переправа через Керченский пролив, по словам перевозчика, займет не больше часа. Александр Попов, водитель: «Пассажиры выходят с автобуса, берут свои вещи, проходят контроль, садятся в автобус, заезжаем на паром – идет паром минут 20-25». Маршрут проходит через такие города как Воронеж, Керчь, Феодосия, Симферополь, Алушта, Ялта, Форос. Рассчитан автобус на 60 пассажиров. Для их удобства в дальней дороге – кондиционер и бесплатный Wi-Fi. Ирина Карасева, корреспондент: «Липецк-Севастополь» – это еще один автобусный маршрут, который связал нашу область с Крымским полуостровом. В 2014 году заработал автобусный рейс в Ялту. Особенно востребованными автобусы становятся в сезон отпусков». В прошлом году семья Прокопенко уже добиралась до Крыма на автобусе. И в этом году, узнав, что  заработал рейс в Севастополь – отказались от билета на самолет. Екатерина Прокопенко: «У нас шестеро детей в семье. Младшая дочка с нами первый раз едет в Крым. Мы вообще сами из Симферополя. Шесть лет назад переехали в Липецк по госпрограмме. Мы спокойно выезжаем из Липецка и приезжаем на место без задержек. И водителями мы очень довольны. В прошлый раз мы ехали туда и обратно достаточно безопасно и комфортно». Для удобства пассажиров в управлении дорог и транспорта обещают при необходимости скорректировать и время отправления автобуса. Анатолий Давыдов, начальник отдела управления дорог и транспорта Липецкой области: «Рейс будет исполняться работниками народного предприятия «Экспресс-Липецк». Время в пути составляет примерно 30 часов». В рейс отправляются два водителя – сменять друг друга за баранкой они будут каждые четыре часа. Развлечение для пассажиров –  наблюдать, как меняется пейзаж за окном.
29.05.2016 12:20
В Мае 2005 года Москва столкнулась с масштабными отключениями электричества. Из работы были выведены 236 светофоров. Тогда пробки растянулись на километры, парализовав город.

Центр Липецка хотят разгрузить от транспортных пробок

Департамент транспорта, дорог и благоустройства Липецка проинформировал, что, начиная с 30 мая, в целях снижения заторов на улице Литаврина и площади Революции будет разрешено движение транспортных средств в направлении улицы  Карла Маркса, минуя улицу Первомайскую                                                     Источник (информация, фото): официальный сайт администрации Липецка
27.05.2016 11:13
Tinkov

Игорь Тиньков считает, что троллейбусный парк Липецка нужно не спасать, а развивать

На личный прием к председателю Липецкого горсовета Игорю Тинькову пришли 7 работников троллейбусного депо – представители профсоюза и водители электротранспорта. От имени 260 человек, которые трудятся на предприятии, он попросили Игоря Тинькова прояснить ситуацию с возможной ликвидацией троллейбусов, а также высказали свою точку зрения на проблему. Работники депо считают необоснованным мнение о бесперспективности сохранения троллейбусного парка. Именно муниципальный транспорт работает до полуночи и выполняет социальную функцию, в то время как маршрутки практически не выходят в рейсы после 20.00. В качестве идеального, на их взгляд, примера водители троллейбусов привели схему работы транспорта в городе Рыбинске. Там проезд в троллейбусе стоит 16 рублей, в автобусе – 18, а в маршрутке – 21 рубль. Многие горожане для экономии выбирают муниципальный транспорт, который, в результате, работает с прибылью. Игорь Тиньков заявил, что у него однозначная позиция: троллейбусный парк нужно не спасать в том виде, в каком он находится сегодня, а развивать, и высказал идею провести переговоры с банками, где есть государственный капитал, и попытаться взять машины в лизинг. Есть масштабный проект реконструкции всей дорожной сети. И от него не стоит отказываться. «Мы, конечно, можем сохранить троллейбусный парк в том виде, как он есть сейчас. Но, поверьте мне, ничего не надо будет ликвидировать уже через пару лет – троллейбусы развалятся сами», - высказал мнение Игорь Тиньков. Также спикер горсовета отметил, что считает необходимым привлечение в эту отрасль инвесторов. Заинтересовать их могло бы создание экономической зоны на базе пустующих площадей Тракторного завода. Именно здесь могли бы разместиться предприятия по сборке общественного транспорта.             Источник (информация, фото): официальный сайт Липецкого горсовета
26.05.2016 13:49
Samolet

Липецк и Екатеринбург соединит прямое воздушное сообщение

С апреля из областного центра в столицу Урала, в аэропорт Кольцово, можно будет улететь дважды в неделю – по средам и субботам. Рейсы в обратную сторону будут отправляться по вторникам и пятницам. Дорога из Липецка до Екатеринбурга займет всего два с половиной часа. В весенне-летнем расписании полеты предусмотрены вплоть до конца октября нынешнего года. На линии будут работать комфортабельные канадские самолеты, рассчитанные на 50 пассажиров. Продажи билетов уже открыты.
15.03.2016 15:00
Vesovoy kontrol

Беречь дороги помогают пункты передвижного весового контроля

Мобильные пункты весового контроля с конца февраля работают на региональных и межмуниципальных дорогах Липецкой области. За две недели процедуру взвешивания прошли 74 грузовика, превышение допустимых весовых параметров зафиксировано в четырех случаях в Чаплыгинском, Усманском и Данковском районах. Жесткий контроль со стороны правоохранительных органов и ответственное отношение всех участников движения поможет сохранить дорожное полотно в надлежащем состоянии и уменьшить объемы предстоящего ремонта. Такая работа на территории региона ведется постоянно. Только за 2015 год на автодорогах регионального и межмуниципального значения Липецкой области для проверки весовых параметров транспортных средств было остановлено и направлено на взвешивание около 3,7 тыс. грузовых автомобилей, составлено 544 акта превышения предельных нагрузок, как по общей массе, так и по нагрузке на ось. Одновременно дорожные организации ОГУП «Липецкдоравтоцентр» и акционерные общества «Агродорстрой» и «Елецкое ДСУ-3» ведут ямочный ремонт. Нынешней зимой, в связи с частыми оттепелями, состояние дорожного покрытия ухудшилось. Однако липецкие дорожники применяют технологию рециклинга, которая позволяет заделывать выбоины при температурах воздуха до -10 градусов. Используются заготовленные в осенний период прошедшего года брикеты литого асфальта или ранее снятая асфальтовая крошка. В распоряжении дорожников - девять рециклеров асфальтобетона. Кроме того, в работу идет щебенка, предварительно обработанная жидким битумом. В первую очередь, ремонтные работы ведутся на межрегиональных, межрайонных автодорогах и обеспечивающих связь райцентров с Липецком. Как сообщили в управлении дорог и транспорта Липецкой области, аварийные выбоины заделаны на площади 3,7 тыс. кв. метров. Источник (информация и фото): официальный сайт администрации Липецкой области
10.03.2016 13:38
Oplata transport

Оплатить проезд в липецком транспорте помогут «часики с секретом»

Плата за проезд – по современным технологиям. В общественном транспорте Липецка первыми из регионов Центрального федерального округа внедрили новую платежную систему – альтернативу электронным транспортным картам. Что это за новинка? И почему создатели ставку делают, в первую очередь, на детей? Время суток они не подскажут. Зато с оплатой проезда «часики с секретом» справляются за пару секунд – как электронная карта. Сложно потерять браслет в час-пик – крепко сидит на руке. Потому «платёжные часики» или брелок в обращении удобнее, чем карточка. Разработаны они специально для ребят, но упрощают жизнь и взрослым, как водителям, так и пассажирам. Дмитрий Попадьин, водитель автобуса: «Пока тут сдачу дашь, конечно, бывают заторы». Даша Дорохова: «У нас проезд нечётный, семнадцать рублей. Приходится ждать сдачи. А это – просто приложил карту, часики или брелок и готово». Безналичная система оплаты проезда действует в муниципальном и коммерческом транспорте. Отличается только тарифами. По карте, брелоку и «часикам» в Липецке проезд стоит 17 рублей в частном и 14 рублей - в общественном транспорте. Спецтариф для школьников, студентов и ребят из малообеспеченных семей – 10 рублей по карточке. А дети из многодетных семей по городу ездят бесплатно. Ирина Ващенко, начальник отдела продаж Липецкой городской транспортной компании: «Безналичная оплата проезда, конечно, на сегодняшний день преобладает по сравнению с наличной оплатой проезда. Это, в среднем, 55 % от общего пользования транспортных карт». Сегодня уже более сотни липчан купили браслеты и брелоки для безналичной оплаты в транспорте. На такую систему город впервые перешёл шесть лет назад. Минус электронных «часиков» пока один – пополнить их счёт можно только в информационно-справочном центре департамента транспорта Липецка. Но над этим вопросом городские власти уже работают.  
25.02.2016 12:00
SONY DSC

Городской автобус № 37 меняет расписание движения выходного дня

Департамент транспорта, дорог и благоустройства администрации Липецка информирует о том, что в связи с многочисленными обращениями жителей п.Телецентр, для улучшения качества транспортного обслуживания, с 27 февраля изменится расписание движения выходного дня автобусов городского регулярного маршрута № 37 «Ж/д вокзал - ЛКСМ». Точное время отправление автобусов указанного маршрута от конечных остановочных пунктов можно уточнить в центральной диспетчерской службе по телефонам 31-70-16, 31-80-15. Источник (информация и фото): официальный сайт администрации г. Липецка
24.02.2016 12:03
Transportniki

Господдержка помогает обновлять пассажирский транспорт

Программы господдержки помогают транспортникам решать проблему обновления подвижного состава. В минувшем году объем субсидий направленных в наш регион из федерального бюджета, специально для поддержки транспортной отрасли  увеличился в 43 раза. Значительная часть этих  средств предназначена для компенсации расходов автопредприятий при покупке газомоторной техники, как наиболее эффективной и в экологическом и в экономическом плане. Перевозчики, желающие обновить свой автобусный парк, могут сэкономить и купить новую технику чуть ли не в полцены. Такую возможность дает госпрограмма по расширению использования природного газа. Индивидуальный  предприниматель  из Хлевного Валерий Ларин воспользовался таким предложением. Валерий Ларин, индивидуальный предприниматель , Хлевенский район: «Поддержка составила 60 процентов. Это очень хорошо получается, автобус за половину стоимости обходится». Плюс, говорит предприниматель, газ гораздо дешевле, чем бензин. И расходы на топливо он сократил почти на 40 процентов. Чтобы распространить такой опыт для перевозчиков руководители отрасли организовали специальную выставку. Здесь представлены образцы газомоторной техники, которую предлагает сегодня   автопром, преимущественно российский.  Парк пассажирского транспорта в регионе обновляется, но пока не теми темпами, как хотелось бы. В минувшем году в регионе появилось 30 новых автобусов, но в подвижном составе 1300 единиц техники. Александр Лыткин, заместитель начальника управления дорог и транспорта Липецкой области: «К сожалению, есть подвижной состав, который полностью самортизирован. Это больше 40 процентов, т . е . потребность в обновлении колоссальная. Перевозчику не всегда удается обновить подвижной состав в том количестве, который необходимо, поэтому обязательно мы предусматриваем меры господдержки». Плюсом к федеральной поддержке регион также оказывает содействие перевозчикам в покупке газомоторного транспорта. 16 миллионов рублей из областной казны добавились к 26 миллионам федеральных средств. В результате  транспортники в минувшем году  приобрели   11  газомоторных автобусов,   отметили во время подведения итогов работы  отрасли.  Для дальнейшего продвижения программы в области разрабатывается еще одна – по строительству газовых заправок. Юрий Божко, первый заместитель главы администрации Липецкой области: «Мы сегодня работаем с многими инвесторами, которые предлагают свои услуги по размещению газовых заправок - это примерно 5 фирм, которые предлагают свои услуги.  Мы в большей степени делаем так, чтобы фирмы сами были заинтересованы субсидировать замену и установку оборудования газового в наших автобусах». Благодаря государственным программам поддержки средний возраст пассажирского транспорта уже удалось снизить почти на треть - сегодня он составляет 10 лет.
24.02.2016 10:48
Platon

В системе «Платон» появится режим постоплаты

Он начнет действовать с 15 апреля. Сам комплекс заработан в России в конце прошлого года. Он автоматически взимает сборы с тяжелых грузовиков за проезд по федеральным трассам. К комплексу подключились уже 95% крупных перевозчиков страны. В липецком офисе системы «Платон» отмечают наплыв посетителей. Ирина Карасева, корреспондент. "Плата за тонны" – отсюда и название системы «Платон». Сбор установлен для машин, которые весят более 12 тонн: именно они в основном и разрушают дорожное покрытие». Система заработала в России в ноябре прошлого года. На сегодняшний день собрано более трех миллиардов рублей. Все средства идут на строительство и реконструкцию дорог. Сейчас в системе «Платон» зарегистрированы, то есть получили маршрутные карты,  123 тысячи перевозчиков. Подключиться к системе можно через интернет или в специальном офисе. В Липецке он располагается на улице Доватора. Денис Карпов, владелец большегруза: «Мы занимаемся грузоперевозками. Пришли сюда, чтобы подключиться к системе «Платон». Возим по всей России зерно». Фуры оборудуют датчиками, которые фиксируют, сколько километров проехала конкретная машина по дорогам федерального значения. С 15 апреля в системе «Платон» станет доступен принцип постоплаты. Но есть одна важная деталь: чтобы воспользоваться этой льготой, нужно проработать в системе в течение двух месяцев. А значит, тем, кто еще не подключился, нужно успеть это сделать до 15 февраля. Елена Салдаева, руководитель центра обслуживания пользователей: «Это сделано по просьбам владельцев транспортных средств, потому что, как правило, за поездки коммерческие, которые они осуществляют, с ними расплачиваются после совершения рейса. И им хотелось также после того, как они получат гонорар, внести эту плату государству за пользование федеральными дорогами». Еще один шаг навстречу перевозчикам – в России были снижены штрафы для дальнобойщиков, не оплативших проезд по федеральным трассам через систему «Платон». Сейчас сумма штрафа составляет 5 тысяч рублей. Контроль за большегрузами осуществляется с помощью автомобилей, оснащенных спецоборудованием. Такая машина курсирует и в нашем регионе. Кирилл Калинин, специалист системы мобильного контроля: «Система мобильного контроля работает ежедневно. Фиксируется поток машин, данные вечером передаются в центр обработки данных». Плату за проезд тяжелых грузовиков по трассам берут во многих странах. Причем в России – самый низкий тариф в Европе. Сейчас он составляет полтора рубля за километр. С первого марта эта сумма будет чуть больше трех рублей. Но, к примеру, в Беларуси ставка в переводе на наши деньги достигает 13 рублей, а в Австрии – 40 рублей. Эти дополнительные расходы на перевозки никак не скажутся на ценах на продовольствие. Доля федеральных дорог в России составляет всего пять процентов. Транспортная составляющая в цене продуктов на полках в магазине – максимум 10%. К тому же местные продукты не перевозят в огромных фурах. Сама система «Платон» постоянно совершенствуется. К примеру, сейчас рассматривается возможность уменьшения транспортного налога для владельцев 12-тонных грузовиков.
11.02.2016 19:03
avtobus

В поселок Сухоборье организован автобусный маршрут, но проблема еще есть

Об этом долгое время просили местные жители. К решению транспортной проблемы селян подключилось региональное отделение Общероссийского народного фронта. И вот теперь  в поселок, наконец, начал курсировать рейсовый автобус, но говорить о том, что это решило все проблемы, еще рано. Поселок Сухоборье относится к Грязинскому муниципалитету, потому районные власти организовали автобусный маршрут до города Грязи. А вот жителям хотелось бы иметь возможность добираться напрямую до Липецка. Кроме того, из-за особенностей нового маршрута, дорога до районного центра Грязи займет у селян около двух с половиной часов. Сергей Шарапенко, житель поселка Сухоборье: «Сегодня мне пришлось в 6 часов сесть в автобус. В Грязи я приехал где-то без двадцати девять. Хотя я записался к врачу, знал, что будет первый рейс. Я сел в автобус – проехали шесть населенных пунктов, которые еще дальше и потом уже поехали в Грязи. Это неудобно». Поселок Сухоборье – это несколько многоэтажных домов, построенных рядом с оздоровительным лагерем Прометей. Десять лет назад эти дома включили в состав Карамышевского сельсовета. Единственным общественным транспортом для людей оставались служебные автобусы «Прометея». Но требования к пассажирским перевозкам ужесточили, и эти машины перестали возить селян, не работающих в оздоровительном комплексе. Тогда в поселке остро встала транспортная проблема. Люди обращались в разные инстанции, в том числе и в региональное отделение ОНФ. После вмешательства «фронтовиков» дорогу на Сухоборье отремонтировали, сделали разворотную площадку для общественного транспорта. Андрей Насопрун, руководитель рабочей группы «Социальная справедливость» регионального отделения ОНФ: «Лед тронулся, то, что автобус появился, это уже каким-то образом обнадеживает. Мы должны и дальше держать в поле зрения эту проблему и как-то побуждать тех людей, которые уполномочены принимать решения, чтобы эти решения были более рациональные, в интересах людей, которые здесь живут».  
10.02.2016 10:23
Aeroport

Липецкий аэропорт готовится к открытию новых рейсов

День гражданской авиации отмечают сегодня в России. Поздравления принимают и работники Липецкого аэропорта. Благодаря развитию гражданской авиации наш регион сегодня соединен воздушными мостами с Москвой, Санкт-Петербургом и Сочи. В этом году планируется введение новых рейсов. Как театр начинается с вешалки, так знакомство с Липецком для Юрия Березикова началось со здания аэропорта. Работник фармацевтической отрасли из Санкт-Петербурга налаживает в нашем регионе деловые контакты, а потому будет часто прилетать сюда по делам. Юрий Березиков: «Из Санкт-Петербурга полет был очень удобный – порядка двух часов, быстрее, чем ехать на поезде. Аэропорт липецкий уютный, я могу сказать, что обстановка здесь очень домашняя. Я даже подумал, что попал в бизнес-зал».  Главная задача для Липецкого аэропорта сегодня – стать крупным транспортным узлом. В 2008  году аэропорт получил статус международного. Это стало началом огромной работы, чтобы сделать  воздушную гавань соответствующей статусу.  В 2014-м с помощью средств федерального бюджета здесь реконструировали взлетно-посадочную полосу. Теперь она составляет две тысячи двести метров. Павел Лучинин, командир воздушного судна: «Хоть и короткий перелет из Москвы, но взлетать и приземляться с этой полосы очень приятно. Мягкость, плавность посадки, потому что бетон очень ровный». В этом году строительство взлетной полосы продолжится. Средства на это – 170 миллионов рублей – выделены из областного бюджета. В перспективе в Липецке будет одна из самых длинных взлетных полос в Центральном Черноземье – 2800  метров. Это позволит принимать тяжелые воздушные суда большой вместимости – типа Боинг, Ил-76 и А-320. А, как известно, чем больше пассажирских мест в самолете, – тем дешевле билеты. В этом году будет продолжено строительство новой рулежной дорожки, кроме того специалисты приступят к возведению командно-диспетчерского пункта Владимир Малахов, директор Липецкого аэропорта: «Тяжелые самолеты нам нужны в обязательном порядке. Если в июле откроем шестую рулежную дорожку и место для стоянок больших самолетов, то будем выполнять рейсы уже совместно с турфирмами».  На работе аэропорта напрямую отражаются обширные партнерские отношения региона с зарубежными инвесторами. Уже сейчас иностранных пассажиров – около 50%. А потому сотрудники аэропорта в совершенстве владеют навыками общения на английском языке. Ирина Карасева, корреспондент: «В Липецком аэропорту появилась штурманская комната. Здесь будут проводить предполетную подготовку экипажи иностранных воздушных судов.  На стенах – подробнейшие схемы аэродрома  с комментариями на английском языке. В режиме онлайн – информация о погодных условиях, направление и скорость ветра, давление и температура». Планируется, что, начиная с апреля, из Липецкого аэропорта можно будет улететь в Екатеринбург. Необходимость такого рейса возникла давно. В городе на Урале активно развивается металлургия, и наши сталевары часто бывают там с командировками.
09.02.2016 17:17
Transport

В воскресенье движение транспорта в Липецке будет ограничено

Департамент транспорта, дорог и благоустройства информирует горожан о том, что в воскресенье 7 февраля в связи с проведением согласованного с администрацией Липецка публичного мероприятия (Крестный ход) ориентировочно в период с 9.30 до 12.30 в работу городского пассажирского транспорта будут внесены изменения. Во время шествия колонны по маршруту: пл.Соборная – Петровский проезд – пл.Революции – ул.Советская – ул.Фрунзе – ул.Неделина – ул.Мичурина – Колхозный проезд – ул.Депутатская – ул.Индустриальная – пл.Кольцевая – ул.Водопьянова общественный транспорт будет находиться в режиме ожидания. В этот же период времени по пути следования Крестного хода  вводится временное ограничение движения автомобильного транспорта. Источник (информация и фото): официальный сайт администрации г. Липецка
04.02.2016 11:58
Avtobusy proverka

В области усилен контроль безопасности пассажирских перевозок

Безопасности пассажирских перевозок в нашем регионе сегодня уделяется пристальное внимание. Особенно это касается межрегиональных и межмуниципальных маршрутов. Чтобы обслуживать такие маршруты, предприятия проходят специальный конкурсный отбор. Кроме того, к каждому автобусу, и к каждому водителю перед выходом на линию предъявляется довольно жесткий перечень требований. Обязательные отметки в путевых листах и прохождение медицинского осмотра – то, с чего начинается рабочий день водителей автотранспортных предприятий региона. Александр Папин за баранкой уже почти 20 лет. Говорит, возить большое количество пассажиров на дальние расстояния – ответственность очень серьёзная. И проверка самочувствия водителя далеко не лишняя мера. Александр Папин, водитель: «Проверка давления, проверка пульса, проверка на содержание паров алкоголя». В Липецких автобусных линиях, где работает Александр, водители ежегодно подтверждают знание правил движения. Каждый год здесь предусмотрен 20-ти часовой обучающий курс. Не сдал правила – на линию не выйдешь. Каждый автобус проходит тщательную проверку перед выездом на маршрут, и по возвращении с него. В первую очередь проверяют тормоза и рулевое управление. Смотрят также состояние кузова и исправность осветительных приборов. Все межмуниципальные и межрегиональные автобусы должны быть оснащены ремнями безопасности для пассажиров и тахографами, специальными электронными приборами, контролирующими состояние водителей. Игорь Кукин, заместитель руководителя транспортного предприятия:  «В настоящий момент все автобусы у нас оборудованы тахографами. Автобусы, которые осуществляют междугородние перевозки, где протяженность более 50 км. К 1 июля, готовимся к тому, что автобусы будут оборудованы, на которых у нас старые аналоговые цифровые устройства, будут оборудованы электронными, современными». Липецкий автовокзал, именно отсюда отправляются автобусы почти на половину межмуниципальных маршрутов в регионе. На вокзале есть собственная диспетчерская служба, проверяющая отметки механика в путевом листе, и свой медперсонал. Александр Лыткин, заместитель начальника управления дорог и транспорта Липецкой области: «И водители, которые остаются на вокзале с ночевкой, т.е. это, как правило, межсубъектные, междугородние маршруты, перед выездом они также проходят медосмотр уже здесь, у сотрудников нашего автовокзала». Что касается нелегальных перевозчиков, то их в регионе практически не осталось. К желающим подзаработать таким образом, без медицинского и технического контроля – жесткие санкции. Единичные случаи, правда, пока бывают, но их сразу пресекают. Александр Лыткин, заместитель начальника управления дорог и транспорта Липецкой области:  «Вместе с органами ГИБДД, вместе с органами дорожного надзора выявляем этих нелегальных перевозчиков. Применяются меры административного воздействия. По кодексу об административных правонарушениях, управление автодорожного надзора может наложить штраф до 400  тыс. рублей». В нашем регионе сейчас более сорока официальных перевозчиков. На всех видах маршрутов работают почти полторы тысячи автобусов, за техническим состоянием которых следят исправно. Всю информацию о перевозчиках Липецкой области можно найти на сайте областного управления дорог и транспорта.
29.01.2016 15:27
Avtobus dps

В области началась тотальная проверка автобусов

Сегодня сотрудники ГИБДД начали масштабную проверку межмуниципальных и междугородних автобусов. Целенаправленно проверять их будут до конца недели. Резина не по сезону, пренебрежение ремнями безопасности в салоне – наиболее частые нарушения. Усиленное внимание проверяющих также к техническому состоянию автобусов и самочувствию их водителей. Такие проверки в регионе проводят регулярно, и это в том числе позволяет избежать серьезных аварий с участием пассажирского транспорта, отмечают сотрудники ГИБДД. Сегодня перед ними стоит еще одна задача – выявлять незаконных перевозчиков. Бывают случаи, когда водители перевозят людей, не имея даже соответствующей категории в правах. Станислав Литвинов, старший государственный инспектор отделения технического надзора регистрационно-организационной работы УГИБДД УМВД России по Липецкой области:  «Автобусы, на которых они перевозят, не проходят ежедневную проверку, предрейсовое техническое состояние не проверяется, и сами водители управляют даже без категории «д». У них нет медицинской проверки, перед выездом ее никто не проводит».
26.01.2016 17:15
Avtobus Gibdd

Липецкие автоинспекторы проверяют водителей автобусов

На протяжении недели по 31 января включительно дорожные полицейские будут контролировать соблюдение водителями пассажирского транспорта Правил дорожного движения, проверять соответствие конструкции автобусов требованиям безопасности, наличие медицинских аптечек, огнетушителей и соответствие их количества предъявляемым требованиям, выявлять другие нарушения. Кроме того, для выявления нарушений установленного порядка ведения предпринимательской деятельности по осуществлению междугородних и межрегиональных перевозок пассажиров дорожные полицейские проверяют наличие у водителей автобусов карточек допуска к перевозкам. Также автоинспекторы устанавливают нелегальные места отправления, массовой остановки и стоянки автобусов. Должностные лица, в действиях которых усматриваются нарушения действующего законодательства, будут привлечены к административной ответственности. Источник (информация и фото): официальный сайт УМВД России по Липецкой области  
26.01.2016 11:32
Snegohod

В регионе стартует профилактическая операция «Снегоход-2016»

По-настоящему снежная и морозная зима пришла в Липецкую область, и некоторые жители сейчас активно используют снегоходы. Чтобы сезон прошел без происшествий, сегодня в регионе стартует профилактическая операция «Снегоход-2016». Она направлена на обеспечение безопасности владельцев мотосредств и предупреждение правонарушений при ее эксплуатации. При проведении рейдов особое внимание будет уделяться соблюдению правил регистрации снегоходов и технического осмотра машин. Специалисты напоминают, что если техника окажется незарегистрированной, ее отправят на штрафстоянку. Санкции за несвоевременную регистрацию для физических лиц составляют от полутора до 2-х тысяч рублей, для юридических – от 5 до 10 тысяч. Снегоход – полноценное транспортное средство, требующее не только регистрации, но и особой категории водительских прав. Профилактические рейды будут проходить в нашей области до 20 февраля.
25.01.2016 11:15
1 10 11 12 13 14 18